Kuidas vältida elektroonikakaalu pikselöögi eest?

uudised

Kuidas vältida elektroonilist veoautokaalu välguhooajal? Peame pöörama tähelepanu veoautokaalu kasutamisele vihmahooajal.Elektroonilise veoautokaalu tapja number üks on välk!Piksekaitse mõistmine on abiks veoautode skaala hooldamisel.
Mis on "maamiin"?Välk on äikesepilvekeha erinevate osade vahel või pilvekeha ja maapinna vahel, mis on tingitud tugeva elektrivälja lahendusnähtuse tekkimise erinevatest elektrilistest omadustest.Kitsa välgukanali ja liiga suure voolu tõttu paneb see õhusamba välgukanali põlema valget kuuma valgust ning muudab ümbritseva õhu kuumaks ja järsult paisub, mis pilvepiisad on samuti tingitud kõrgest kuumusest ja ootamatult. aurustuda.Maamiinide tekitatud temperatuuril ja elektromagnetkiirgusel ning sellega kaasnev lööklaine on suure hävitava jõuga ning sageli kahjustab veoauto skaala indikaatorit ja koormusandurite osi.
Niisiis, kuidas kaitsta elektroonilist veoautokaalu pikselöögi eest?Äike ja välk põhjustavad atmosfääri elektromagnetväljas tugevaid muutusi, mis avalduvad peamiselt kolmes füüsikalises protsessis:

uudised

1. elektrostaatiline induktsioon, st maapinna atmosfääri elektrostaatilise välja muutus, mille põhjustab välk, nii et välguobjekti lähedal olev juht tekitab indutseeritud laengu ja moodustab maapinnaga võrreldes väga suure potentsiaalide erinevuse.

2. Elektromagnetiline induktsioon, st vool välgukanalis muutub aja jooksul, moodustades ümbritsevas ruumis muutuva elektromagnetvälja ning tekitades kanali külge kinnitatud juhtivale objektile indutseeritud pinge ja pöörisvoolu.
3. Elektromagnetkiirgus, mis tekib välgukanali voolu kiirete muutuste tõttu.Kuna elektrooniline veoauto kaal on vastupidav ainult madalale rõhule, on ülaltoodud kolm välgu põhjustatud füüsikalist protsessi sellele hävitavad, eriti elektromagnetiline induktsioon.Mida arenenum on mikroelektroonikaseade, seda vähem energiat see tarbib ja mida tundlikum see on, seda hävitavam on.

Seetõttu peame välgulöögi vältimiseks tegema elektroonilise veokaalu jaoks järgmisi töid.
(1) Kui välk on juhtunud, tuleb toide välja lülitada.Kui tingimused lubavad, saab selle paigaldada kaalu korpuse lähedusse piksevarda kohale, et tühjendada efekti ja laengut pilves, et välk ei kahjustaks elektroonilist veokaalu.Piksevarda kõrgust saab määrata vastavalt elektroonilise veoauto kaalu pikkusele.Piksevarda kaitseraadius on võrdne ringikujulise ala kõrgusega.
(2) Kogu skaala peaks olema maandatud.Kasutage üht või mitut maanduskaablit, et ühendada kaaluplatvorm maandusvaiaga.Maandusvaia tuleks mängida püsiva potentsiaaliga nullpiirkonnas ja maandustakistus on väiksem kui 4 ω.Skaala ja maandusvaia vahel on avar suur voolutagastuskanal, nii et elektrostaatilise induktsiooni korral saate nende valmistamiseks täiendada maandusest pärit elektroonikat ja pärast seda, kui seadmed toodavad suurt potentsiaali, saate kiiresti evakueeruda, kahjustamata elektrooniline veoauto kaal.
(3) Iga koormusanduri andur peab olema kaitseks maandatud.Seadke igale koormusandurile maanduskaabel ja seadke anduri ja maa vahele maandusvaia.Ühendage maanduskaabel usaldusväärselt maandusvaiaga või ühendage maanduskaabel lähima ankrupoldiga.Ankrupoldid tuleb aga ühendada vundamendis oleva tugevdusmaandusvõrguga.
(4) Signaalikaablit läbiv metallist keermestatud toru tuleb samuti ühendada maandusvõrguga.
(5) Kaaluanduri signaalikaabli varjestuskiht peaks olema maandatud.Kui elektrooniline veokaalu toidab vooluvõrku, on jaotusruumist paigalduskohani pikk vahemaa ning kaaluplatvormilt kaaluruumini on pikk vahemaa signaalikaabel.Pole raske ette kujutada, et välk lööb läbi elektromagnetilise induktsiooni, tekitades juhtmele suure potentsiaali, mis võib kahjustada kaaluindikaatorit.Kaaluanduri signaaliliin ja ergastava kaaluanduri voolutoitejuhe ühendatakse kaabliga, mis ühendab varjestuskihi maapinnaga, et välistada elektromagnetilise induktsiooni välgukahjustuse või plahvatuse võimalus.Kaaluanduri signaalikaabli varjestuskihti saab ühendada kaaluanduri maandusjuhtmega või kaalumisnäidiku maandusvaiaga.Seda saab määrata vastavalt saidi olukorrale, kuid ärge lubage topeltpunkti vastavalt kahe maandusvaiaga.
(6) Kaalunäidiku korpus peaks olema maandatud.Seega on maandusvaia paigutatud kaaluruumi ja on ühendatud kaalu vundamendis oleva terasvõrguga (maandus).Kui kasutate plastkesta tüüpi, tuleks kesta sisepinnale pihustada metallkile kiht ja seejärel maandada.
(7) Jaotuskarp peaks olema maandatud.Ühenduskarbis tuleb paigaldada maandusjuhe, mis ühendatakse kaaluplatvormiga.
(8) Toiteallikas peab olema maandatud ja varustatud liigpingekaitsega.

Ülaltoodud punkte järgides on elektroonilise kaalu ohutus ja töökindlus oluliselt suurenenud, eriti äikesepiirkonnas olevatel kasutajatel.Elektroonilise tõstukikaalu paigaldamisel tuleb pöörata tähelepanu ülaltoodud nõuetele, et tagada elektroonilise tõstukikaalu ohutu kasutamine.

uudised
uudised
uudised

Postitusaeg: 19. august 2022