Suure jõudlusega 120-tonnine digitaalne mehitamata digitaalne veoauto kaal, 3*18m sild

Meie ettevõte on algusest peale pidanud esemete tippkvaliteeti ettevõtte eluks, täiustades pidevalt tootmistehnoloogiat, täiustades toodet suurepäraselt ja tugevdades korduvalt organisatsiooni üldist hea kvaliteedijuhtimist ranges kooskõlas riikliku standardiga ISO 9001:2000 suure jõudlusega 120 tonni jaoks. Digitaalne mehitamata digitaalne veoauto kaal 3*18m. Ootame soojalt häid sõpru kõigilt elualadelt meiega koostööd tegema.
Meie ettevõte on algusest peale pidanud esemete tippkvaliteeti ettevõtte eluks, täiustab pidevalt tootmistehnoloogiat, täiustab toodet suurepäraselt ja tugevdab korduvalt organisatsiooni üldist hea kvaliteedijuhtimist, järgides rangelt riikliku standardi ISO 9001:2000.Hiina digitaalkaal ja elektrooniline kaal, Meie organisatsioon.Asub siseriiklike tsiviliseeritud linnade sees, külastajad on väga lihtsad, ainulaadsed geograafilised ja majanduslikud olukorrad.Me taotleme "inimestele suunatud, hoolikat tootmist, ajurünnakut, geniaalset ehitamist".hilosoofia.Range tippkvaliteedi juhtimine, fantastiline teenindus, mõistlikud kulud Myanmaris on meie seisukoht konkurentsi eeldusel.Kui see on oluline, võtke meiega ühendust meie veebilehe või telefonikonsultatsiooni kaudu, plaanime teid hea meelega teenindada.

Video

Funktsioonid

Järelevalveta veoautode automaatkaalusüsteem koosneb elektroonilisest kaalust, infrapunatuvastusega laadimisest, sõiduki identifitseerimissüsteemist, videovalvesüsteemist, tõketest, kaameratest ja fooridest.Veoautod ei pea olema kaalumisprotsessi ajal personali järelevalve all ning teostavad automaatselt kaalumisandmete kogumist, andmeedastust, trükkimist, säilitamist jne, mis mitte ainult ei paranda töö efektiivsust, vaid hoiab ära ka pettuse.Tõeliselt järelevalveta saab hallata ainult teraviljabüroodele, terase-, söekaevandustele, kemikaalidele, prügimägedele, soojuselektrijaamadele ja muudele tööstusharudele.

Järelevalveta kaalumissüsteemi töövood
1. Kogu süsteem võib olla järelevalveta või iseteenindusliku juhi poolt kaalutud
2. Üks kaal võib toetada kahte tüüpi järelevalveta mõõtmisrežiimi: ühesuunalist või kahesuunalist
3. Kui järelvalveta kaalumissüsteem tuvastab, et sõiduk on sisenenud maapealsesse mähissüsteemi, muutub automaatne põrkepidur ja foorituli igihaljas valgus punaseks.
4. Kaalu ette ja taha on paigaldatud paar infrapuna-kiirega fotoelektrilisi lüliteid, et tajuda olukorda sõidukis.
5. Sõiduki kaalumisel, kui sõidukit ei kaaluta, on infrapunakiir blokeeritud ja diafragma induktsiooni ei saa hääljuhise abil
6. Sõiduk on pargitud ja salvestab automaatselt kaalu ning juht sisestab automaatselt sõiduki põhiteabe kaardipühkimissüsteemi kaudu
7. Jäädvustage kaalumise ajal samaaegselt pilte, nagu auto esi- ja tagaosa ning numbrimärk
8. Kaalumisprotsessi hääl ja LED-ekraan juhendavad juhti kogu protsessi vältel
9. Sõiduki kaalumine on lõppenud, teevärav avaneb, sõiduk avab kaalu, hääl ja LED-ekraan soovitavad sõidukil siseneda järgmisele ärilülile, pärast sõiduki kaalu langemist, pidur langeb latile ja foorituli läheb roheliseks .

Spetsifikatsioon

eeliseid

Järelevalveta kaalude süsteemi eelised
1. Andmete jagamine, teaduslik ja intelligentne
2. Likvideerige käsitsi kasutamine ja vältige tõhusalt petmist
3. Säästke aega ja kulusid, lühendage kaalumisaega, seda kõike juhib arvutisüsteem

Järelevalveta kaalumissüsteemi kujutise numbrimärgituvastuse ja videovalve alamsüsteem
1. Luua seiresüsteem, et vältida pettusi
2. Iga kaamera valvesignaal ühendatakse arvuti ja DVR-ga eraldi läbi videojaoturi
3. Videohõive funktsioon, kogutud pilte saab vaadata andmefiltri järgi ühe pilguga

Meie mehitamata kaalusüsteemi eelised

1. See integreerib numbrimärgituvastusmasina juhtimist, detektori juhtimist, ultraheliradari, mikrolaineradari, valgusfoore, tõkkeid, kaardilugejaid, püüdmist, kaugjuhtimispulti, häält, LED-ekraani ühe juhtseadmena.Vähendab erinevate seadmete ja juhtmestikuga seotud tüli.Vastavat integreeritud seadet saab tarkvarast juhtida, et lahendada kõik probleemid ühe võrgukaabliga. Selle uuenduse uue süsteemi abil on seda palju lihtsam paigaldada ja hooldada.

2. Meie uus ultraheliviimistlusseade kasutab sõiduki rehvi viimistluse kontrollimiseks uusimat lidarit, et vältida sõiduki servale vajutamist. Kui sõiduki rehv on kaalu korpusest kaugemale, ei saa seda kaaluda.Kaardipesa pettusevastast võitlust saab läbi viia selleks, et vältida kaalu vähenemist, mis tuleneb sõiduki mittekaalumisest või kaalu suurenemisest, mis on tingitud kaalule järgnevast tagumisest autost.

Klientide avalduse juhtumid

Meie ettevõte on algusest peale pidanud esemete tippkvaliteeti ettevõtte eluks, täiustades pidevalt tootmistehnoloogiat, täiustades toodet suurepäraselt ja tugevdades korduvalt organisatsiooni üldist hea kvaliteedijuhtimist ranges kooskõlas riikliku standardiga ISO 9001:2000 suure jõudlusega 120 tonni jaoks. Digitaalne mehitamata digitaalne veoauto kaal 3*18m. Ootame soojalt häid sõpru kõigilt elualadelt meiega koostööd tegema.
Suur jõudlusHiina digitaalkaal ja elektrooniline kaal, Meie organisatsioon.Asub siseriiklike tsiviliseeritud linnade sees, külastajad on väga lihtsad, ainulaadsed geograafilised ja majanduslikud olukorrad.Me taotleme "inimestele suunatud, hoolikat tootmist, ajurünnakut, geniaalset ehitamist".hilosoofia.Range tippkvaliteedi juhtimine, fantastiline teenindus, mõistlikud kulud Myanmaris on meie seisukoht konkurentsi eeldusel.Kui see on oluline, võtke meiega ühendust meie veebilehe või telefonikonsultatsiooni kaudu, plaanime teid hea meelega teenindada.